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the best Coke of the world!!!

coke_classiczero_canssi, si , si, somo s los NºOne , los mejores, medalla de oro etc.. pero de que? pues de la mejor Coca Cola del Mundo Mundial, que es como decir de unos de los tres productos del planeta que mas se conoce, se vende y por supuesto se bebe.

En el ranking mundial por paises en factores como sabor, dulzor, carbonatacion, almacenamisnto etc.. que una agencia de estudios externa analiza en todos los paises del mundo, esta vez España por la primera vez ha ganado a todos, best Coke of the world!!

simplemente a la vista este ranking de uso interno de la compañia podria tener poco o ningun valor, pero el hecho de que hemos ganado, de que es un producto estrella y de que es algo relativamente unico dentro del panorama del branding lo hace atractivo y noticia. Sirve para algo este ranking? creo que si, sobretodo es el reflejo de dos factores clave del marketing bien hecho : la voluntad ferrea de mantener un standard unico a nivel mundial y al mismo tiempo la demonstracion de ponerse en juego cada vez que se analice el tema, aspecto ese tipico de la cultura yankee.

desde el punto de vista logico cuanto expuesto me parece coherente y viable, Pero resultaria sin sentido, creo, si no le añadiesimos tambien la otra parte del problema: el consumidor. Poniendo en correlacion dichos standardes de calidad con las tendencias y resultado del mercado se podria verificar la adherencia de la oferta periodo tras periodo, saber por ejemplo como evoluciona de un lado el mercado y del otro nuestra forma de proponer el producto. No creo en los productos monoliticos, cuanto si al reves en las marcas coherentes, adecuadas cada vez a una demanda que cambia a menudo. El mercado domina y las marcas ejecutan cuanto dicho mercado, pide. Y tambien si nos llamamos Coca Cola debemos , ademas de verificar nuestros estandares, adecuarnos a nuevas maneras de ver y beber hoy en dia. y no solo lanzando “spin-offs” de productos con cafeina, sin azucares, sin gas, sin color, y sin nada…..

bravo a la compañia de Atlanta y bravo a los embotelladores españoles que han logrado el resultado de ser la referencia del mundo con la chispas!!

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quien es el product manager de eso?

beautybodynudesexywomangirls-c6c20861c5a697c061de3bf1d0488e2d_hdesde siempre me pregunto quien es el product manager del ser humano como producto. Lo digo porqué este particular producto tiene defecto desde cualquier lado lo miremos, produccion, distribucion, servicios añadidos etc…
analizemos todo eso por partes : el producto de per se no es perfecto. Pero quien ha dicho que el ser humano es una maquina perfecta? si son 4000 años y todavia se rompe a menudo, se para sin causas aparentes y sobretodo muere, todavia.
Este particular producto tambien es imperfecto porqué con todo avance tecnologico aun suda, huele mal por varios sitios, envejece muy mal al reves que el vino, su piel exterior se cae a trozos solo despues de pocos usos, ronca por la noche y le salen caries….vaya un desastre, si solo fuera un producto, estaria mas tiempo arreglandose que funcionando.
Pasamos ahora a los servicios añadidos : pesimos en general. su caracter mutante y obcecado a veces lo hace unico si pero en el sentido negativo del termino, la “mala uva” que puede llegar a tener es fenomenal, crisis para nada y peleas aun mas inutiles. Este producto necesita arreglo, ahora !!
Hablemos ahora de las relaciones con sus similares productos: a veces realmente espeluznantes, no hay maneras de cuajar, ni de encontrar pareja facilmente, ni hablar de seguir teniendola despues de muy poco tiempo, vaya un ejemplo de anti-social total.
Y que decir de los enjendros voluntarios de otros pequeños productos llamados hijos: mas crecen y menos hacen caso a la matriz, mas dan por el saco pero siguen comiendo y ensuciando en casa, vaya , pesimo ejemplo social de como pasan los siglos y este particular producto sigue equivocandose año tras año. Increible, simplemente deberian hechar a la calle no solo el product manager sino todo el departamento de marketing, de produccion y de reproduccion, el de imagen y el de comunicacion….un desastre.
Hay solucion? no no la hay amigos lectores, o si, buscarla en Japon, donde me siguen con este discurso y estan lanzando un hombre bionico integralmente nuevo, que no pide nada y sobretodo no necesita desodorante……un chollo, vaya.
Por cierto, una ultima cosa: hay diferencia entre hombres y mujeres? pues nada de nada, cada uno solo puede empeorar el del otro, ser aun peor si posible, un desastre de producto.
Miro a Box, mi boxer de 1 año y digo : amigo perro, tu si que eres mejor, huffff

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AIEI en Hora Marketing con Alejandro Suarez y J.A. Paunero

interesante programa de Hora Marketing con el amigo colaborador Alejandro Suarez y Jose Antonio Paunero presidente de AIEI. mucho se hablara en un futuro de esta nueva CEOE del mundo online, sobretodo cuando sera igual de potente que la original….a disfrutar de la entrevista.

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un coche nuevo, o un nuevo coche?

HARVEYA1_WE_C_^_WEDNESDAYentrar una tarde en un concesionario de coches para comprarse un nuevo vehiculo ya sabemos no esta muy de moda. Que sea nuevo, usado o kmO da casi igual a la hora de quedarse en la playa y pensar en otra cosa. Es así y punto. En economia sabemos todos que un sector que presenta mas de un trimestre con valores de ventas a dos cifras negativas respecto al año anterior esta claramente en crisis y así se deberia tratar, llevar a la UCI y sedar por el dolor que padece. Esto es el sector a nivel casi mundial , excepto paises aun emergentes donde la tasa de penetracion de los coches no ha llegado a techo y resienten menos de dicha crisis. En Europa es un desastre, en USA mas, con marcas como General Motors al borde de la quiebra, despues de años y años de prospero business.

No quiero entrar en discusiones politico-sociologicas-etc-etc sobre porqué esto ha pasado, aunque seria interesante saberlo realmente, sino me quiero centrar en el futuro. Existe si existe un futuro para este sector, pero como será? con que players? con que dinamicas, y muchas mas preguntas que tentaremos desglosar. Las respuestas ya veremos si las conocemos….

creo que el punto clave de esta historia es solo y unicamente uno : PENSAMOS SINCERAMENTE QUE LOS COCHES DEL FUTURO YA NO DE CRISIS SERAN IGUALES (dimension producto)? Y PENSAMOS TAMBIEN QUE LA FORMA DE HACER MARKETING DEL SECTOR SERÁ LA MISMA DE HOY E AYER?

sobre el producto : creo que la innovacion de producto en este caso no sera un driver desencadenante positivo de las ventas que vendran. No será porqué alguna marca invente un nuevo concepto de coche que nos ponemos los zapatos y ala, a correr a comprar vehiculos. Mirar el desastre de las campañas pseudo-ecologicas, de los coches casi-verdes, etc.. de los ultimos dos años. Una minima parte del target a 4 ruedas sabe, se interesa y compra segun criterios ecologicos, CO2 incluido. Es una pena pero premia mas la marca , los extras y sobretodo el precio que todo lo dicho antes. No creo entonces que conduciremos coches extremadamente diferentes de los de hoy dentro de 2 años o 3. Seran un poco mas innovadores, un poco menos tragones y un poco mas baratos quizas, pero similares a la tendencia imparable del porvenir de la innovacion tecnologica aplicada al producto.

una nueva manera de vender y comprar los coches : este creo sea el verdadero quid del problema. Aqui se juega todo, aqui se notará la diferencia entre anclados al pasado y marcas futuristas y visionarias con appeal suficiente para mover substancialmente la demanda. Pero como todo esto será? como irá cambiando la forma de vender y comprar, y sobretodo quien ganará?

soy un atrevido, lo sabeis, y me atrevo a proponer posibles vias “mainstream”, tendencias macro en conceptos marketing nuevos que podrian, digo podrian dominar el mercado en solo muy poco tiempo. Aqui va mi atrevimiento :

1. LA VIA DEL FULL CUSTOM : es el coche hecho solo para ti, el do it yourself del vehiculo, casi todo podria ser así o asado, incluyendo el …modelo! será evidentemente tu unico modelo, tu forma de conducir tu vida a 4 ruedas.

2. LA VIA DEL “ADIOS CONCESIONARIOS” : ni un solo concesionario podria existir, ni uno. Fuera, catedrales viejas con coches aparcados y vendedores con corbatitas del Zara y dosis de confianza cero. Fuera espacio, vitrinas, linoleum y folletos. Los coches se venden un 70% en internet y un 30% con un asesor que te viene a visitar a tu misma casa, haciendote probar el coche, discutiendo las condiciones y preparando el pedido. Un door2door bajo pedido, un contacto mas directo, cuando y como lo desee el comprador. Fuera catedrales, aqui se reza en casa y en petit comité. Es tu coche no mi marca ni concesionario….

3. LA VIA DEL HYPER-RENTING : vivremos de alquiler toda nuestra vida, porqué comprar si puedo disfrutar sin poseer, voy y vengo con MI coche aunque no sea mio, lo cambio a menudo y lo modifico a menudo. Es el club del coche mas que otra cosa. Me asocio con una cuota anual unica y puedo conducir dias, semanas y todo tipo de vehiculos. Si necesito irme con 6 personas de vacaciones un minivan, si con mi novia al mar, pues un descapotable, si un traslado , una furgoneta. Quien compra los coches seran financieras dedicadas al negocio de sus socios, miles de gente similar que solo quiere el coche cuando lo use, no quiere pagar mas y lo quiere cambiar a menudo. El estatus pasa de ser ligado a la compra a ser expresado por la tarjeta VIP platinum que da derecho a un Ferrari del 1980 unico y bellissimo… Seremos miembros de un club en lugar de tener coches y coches.

seguro existiran otras tantas vias maestras para mover nuevamente el consumo, para despertar el consumidor durmido. Una cosa fundamental me parece estudiar a fondo dichas vias maestras, imaginando escenarios y preveyendo soluciones y formas. Hasta la fecha ninguna casa del sector ha dado signales al respecto, siguen los descuentos y siguen los concesionarios. Y sigue el consumidor medio sin saber que es el CO2 !! por eso este mes será otro -30% o mas.

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el mundo sin pepitas

hace dos dias que le doy vueltas: las sandias han perdido las pepitas!! mira que era ludico comerlas y escupirlas directamente, con la cara fresca y la sed apagada. Mira que era simpatica esta manchita negra en tanto espacio rojo carne. Pues no, nos han quitado tambien las pepitas, pobres pepitillas negras inofensivas y pacificas. Pero porqué? Ya lo se, ha sido algun product manager amigo de un ingeniero agronomo que un dia ha descubierto el engendro nuevo y ala, un hombre sin orejas, pa que no oiga nada malo, una mujer sin lengua, pa que no moleste a los vecinos…es la vida a la carta, el quiero-tengo de nuestra loca sociedad.

Cuando naranja sin piel, tomates sin nada (ya casi lo son…), platanos sin el rabito siempre negro..etc…cuando el IRPEF mas barato digo yo, que hoy es dia de luto para mucho , es dia de cierre.

este post esta claramente dedicado a ellas, a mi pepititas negras, a las que fueron amigas y ya no estan, gracias, dicho de paso a la marca culpable de todo eso que es Sandy, que para mas inri, las hace tambien mas pequeñas que las de costumbre, vaya un timo doble….ahaha

dentro de nada cojo mi coche y me voy al sur a buscar una aldea con sandia gigantes y con pepitones enormes, para disfrutar como cuando era niño, con la cara fresca escupiendo feliz…

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